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热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。

发布时间:2020-07-04 16:25来源:欧冠2020赛程表原创编辑:欧冠赛程-欧冠2020赛程表-欧冠最新赛程图_小黄浏览次数:
内容摘要:热拌沥青碎石配合比设计采用(C、马歇尔试验)设计。
以下题目为2019年一级建造师《公路工程管理与实务》真题答案及解析!
 
【单选题】热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。
 
A、正交试验
B、针入度试验
C、马歇尔试验
D、洛杉矶磨耗试验
 
【正确答案】C
 
【答案解析】只要是沥青混合料,配合比设计均为马歇尔试验设计方法。马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标,经一系列计算后,分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线,最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
 
【解析补充】正交试验设计是研究多因素多水平的又一种设计方法,它是根据正交性从全面试验中挑选出部分有代表性的点进行试验,这些有代表性的点具备了“均匀分散,齐整可比”的特点,正交试验设计是分式析因设计的主要方法。针入度是指标准圆锥体(一般共载重150克,也有规定100克的)在5秒钟内沉入保温在25℃时的润滑脂试样中的深度。洛杉矶磨耗试验机是在规定的接触压力下和给定的面积上,测定试样在一定级别砂纸上进行摩擦而产生的磨耗量的机器。因此,热拌沥青碎石配合比设计采用马歇尔试验设计。
 
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